我是在2003年起開始關(guān)注F1以及賽車運動的，舒米紅色王朝的中后期，但是那個時候還太小沒有留存什么記憶，真正有印象的是在04年左右，一輛紅色的賽車牢牢占據(jù)著頭排的位置，并鎖定著冠軍帶回，身后一眾銀色藍色黃色綠色的身影只能成為他的陪襯。在B站一個關(guān)于Ferrari車隊的混剪中的一條彈幕很好的表達了我的所想所感：
我也不想 可那玩意是紅的??！
那便是我對于舒馬赫的初印象。
后來，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和閱讀雜志的習慣讓我接觸到了更多關(guān)于這個男人的訊息，他一開始就是天才車手

舒馬赫作為獲得F1世界冠軍次數(shù)最多的車手，而且是在法拉利這種以賽車為基因的獨一無二的知名豪門取得了統(tǒng)治性的五連冠霸業(yè)，其職業(yè)生涯與個人經(jīng)歷注定不會缺少關(guān)注。因此，以舒馬赫為主題的紀錄片網(wǎng)上有很多，此外油管和B站上也有不少舒米的敘事向與分析向視頻。我能看的都看了。所以說真的，作為老車迷，看這部影片的時候，有種味同嚼蠟的無奈，因為很多事我們已經(jīng)如數(shù)家珍，但是片里又不得不花篇幅去講述，也許是為了照顧那些新入坑的車迷與路人觀眾吧。
舒馬赫喜歡挑戰(zhàn)。他從小就享受用破車擊敗對手的感覺

2022年凌晨3點30分，熱淚盈眶的我關(guān)上了手機。而在那一瞬間，心頭有無數(shù)的回憶涌現(xiàn)，激動、感動夾雜著過往的一幕幕，彌漫在廣州春天那濕熱的空氣里的被窩中。而這種種的觸動，促使我在第二天早上上班時來豆瓣寫下我第一篇影評，這里面當然更多還是回憶和感情上的情懷與不舍形成的復(fù)雜情緒。
從某種程度上說，我覺得人有時候熱衷的并不是懷念過去，而是時隔多年回憶起當年的感覺和氛圍所引發(fā)的那種情緒觸動。這種情緒的聯(lián)結(jié)，可以是某段音樂、某張照片、某段文字、亦或是某段影像

“舒馬赫”致敬回憶，賽道上那一抹永不褪色的紅
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