很爛 爛到劇情什么東西都不知道 全程有尿點(diǎn) 車子不錯(cuò) 都壕車 沒想到最后不是用野馬跑的 剛開始還這么贊野馬 野馬全篇3分之二劇情在跑 不知道的人以為是野馬廣告 雖然不知道講的什么 主角最后還是用了2000多萬RMB的阿格拉跑比賽 跑起來只能聽到引擎聲 然后 然后沒了 不過片尾曲蠻好聽 看完總結(jié) 嗯 就決定買野馬了 不過 沒有錢
不過作為游戲改編 也不算最爛的 建議改個(gè)名字 Need for Sleep

極品飛車算是我今年看過的腎上腺素飆到200邁以上最激動(dòng)最有誠意的作品了吧，如果說作為文藝電影，那么導(dǎo)演你果斷輸了，但是作為商業(yè)電影，制作班子還算是很用心。
除了福特野馬GT，其他的賽車全是高仿精心打造的，畢竟沒有一個(gè)公司會(huì)為一個(gè)電影砸掉這么多錢去毀壞跑車。
作為商業(yè)電影，極品飛車中的電影元素的確很少，情色和激情戲毫不涉及，沒有動(dòng)作情節(jié)，犯罪的設(shè)計(jì)也顯得那么的蹩腳，甚至劇情都很簡單不復(fù)雜，很不符合歐美的電影范。但是，它確實(shí)是一部純粹的賽車電影，純粹的超跑電影，那些給三星兩星的人只能說明，不想當(dāng)車手的導(dǎo)演，不是好評論家。
極品飛車最是超棒的，電影的敘事采用線性敘事，運(yùn)用時(shí)間進(jìn)行順敘，故事發(fā)生時(shí)間相對集中，電影的劇情簡答到爆，利用復(fù)仇為核心線索展開敘事，前半段鋪陳很平，使得復(fù)仇這一情節(jié)設(shè)計(jì)顯得很牽強(qiáng)，影片中前女友的設(shè)計(jì)也那么的平庸雞肋，人物特點(diǎn)扁平不立體化，相比之下，最有個(gè)性的便是電影中的超級(jí)跑車了。
福特改裝版野馬GT，美國的肌肉戰(zhàn)車，我們開場便看到

全軍肝病中心,據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)：全世界有3.5億人患有肝病，肝病每年造成100多萬人死亡，我國的肝病患病率居全世界首位。其中慢性肝病占肝病的主要部分，且患病人數(shù)正逐年上升，發(fā)病年齡也出現(xiàn)明顯的年輕化態(tài)勢。
當(dāng)前，我國乙肝病毒攜帶人數(shù)達(dá)1.3億，全國乙肝患者達(dá)3000萬之多，每10人就有一個(gè)乙肝病毒攜帶者，像有些地方如臺(tái)灣、廣東等省這個(gè)比例更大。據(jù)年統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前，病毒性肝炎發(fā)病數(shù)已占據(jù)傳染病首位，死亡占第三位，肝炎肝病嚴(yán)重威協(xié)我國人民身心健康。
形勢所逼，“3.18全國愛肝日”應(yīng)運(yùn)而生
鑒于乙肝如此流行、感染人數(shù)如此眾多，給人民健康造成如此大的威脅，大多數(shù)健康人或乙肝病毒感染者缺乏正確的乙肝防治知識(shí)。北京大學(xué)醫(yī)學(xué)部博士生導(dǎo)師、肝病學(xué)家田庚善教授、山東省臨沂市肝膽病醫(yī)院院長、主任醫(yī)師徐向田教授等于2003年提出倡議，在原“愛肝宣傳日”、“乙肝宣傳日”已進(jìn)行多次的基礎(chǔ)上，設(shè)立一個(gè)廣為人知的“全國愛肝日”，這樣“3.18全國愛肝日”應(yīng)運(yùn)而生。
第十四屆“愛肝日”—肝膽相照，合理用藥

極品飛車2, 是我擁有的第一個(gè)正版游戲, 雖然后續(xù)作品只是斷斷續(xù)續(xù)的沒有玩齊, 但也自認(rèn)是一個(gè)極飛愛好者了, 然后突然在上映前兩個(gè)月才知道這個(gè)片存在, 就自覺的又把自己劃入偽非的行列了.
在看片之前, 我還是有猶豫的. 從以往看游戲改編的電影歷史來看, 成功之作屈指可數(shù). 所以對這個(gè)片的期待算是低的. 雖然問了看過的愛車的朋友, 覺得還不錯(cuò), 我仍然抱著"審慎樂觀"的態(tài)度. 于是今天的看片, 給了我驚喜. (包括周二的電影半價(jià), 50元IMAX還是很爽的, 哈哈)
臨時(shí)的決定, 導(dǎo)致因晚飯錯(cuò)過了一直很喜歡的片頭的IMAX LOGO, 以及其他評論里提到的讓人感覺開始用巨幕玩游戲的EA公司的LOGO.算是小小的可惜, 一坐下看到的就是地下賽車馬上要開始了. 下面開始數(shù)亮點(diǎn):
1. 幾個(gè)對話的年輕人都是生面孔, 好在都是有型有款的, 而且后來看演的都還不錯(cuò). 不用大牌, 把錢都用在賽車刀刃上, 贊.
2. 全程的車戲都符合游戲里設(shè)定. 穿行于都市的夾縫小道,直角彎, 抄近路, 和警車?yán)p斗, 獲得"聲譽(yù)"來贏得高級(jí)參賽資格. 游戲迷絕對有代入感
3. 超跑自不必說, 十來輛都算夠看了.

昨晚看的。開始到影院一看上映的影片，竟然發(fā)現(xiàn)沒什么好看的國產(chǎn)片，又已經(jīng)是晚上九點(diǎn)了，商量了就勉強(qiáng)地選了該片。
看了開頭，因?yàn)樽惶壳埃?D效果震撼得有些煩躁，還好過了會(huì)適應(yīng)了，感官也和飛車一樣極速飛躍起來。
刺激、爽快、浪漫、搞笑，根本停不下來！
一直以來沒有怎么玩過賽車的游戲，對賽車也停留在一種突破極限，挑戰(zhàn)自我，滿足虛榮的認(rèn)識(shí)，以及對出格的飆車厭惡——因?yàn)轱j車很容易造成車毀人亡，害人害己。
該片處理得較好，規(guī)劃到愛恨情仇的行列，使得不純粹喜歡賽車的觀眾也能被吸引看下去。美國成功的大片，無非都是精彩刺激的大場面之外，很自然的流露柔情浪漫，又不乏搞笑，最后再蜻蜓點(diǎn)水、畫龍點(diǎn)睛地深刻一下人性，OK，高分，全球熱映！該片也一樣。
相比較而言，國內(nèi)影片在處理場面情節(jié)上，與浪漫、人性上融和生硬，顯得刻意或胡編亂造。特別是深刻人性主題上，美國大片處理得很好，值得借鑒——一部片可以95%的時(shí)間都在說故事、場面，最后的5%輕輕地來一筆，人性一下子就升華和豐滿 了，再加上貼切的音樂歌曲出來煽情，哇

細(xì)膩的驚悚片 極品飛車還是蠻不錯(cuò)的
轉(zhuǎn)載請注明網(wǎng)址: http://www.mmedi.cn/archives/id-663.html