2010年1月3日18時(shí)，在呼和浩特鐵路局包頭客運(yùn)段值乘的哈爾濱至包頭1814次旅客列車，因暴雪雪損，滯留在集通線大東溝至三街海子站之間。列車被封鎖的區(qū)域位于深溝中，積雪覆蓋了線路300多米。積雪最厚的部分不僅掩埋了車頂，還凍結(jié)了車門，1400名乘客和機(jī)組人員被困在車廂內(nèi)。呼和浩特局緊急行動(dòng)，迅速在集通線上集結(jié)了近5000名除雪部隊(duì)，以應(yīng)對(duì)這種情況；雪妖"；一場(chǎng)殊死搏斗爆發(fā)了。在超過(guò)-40攝氏度的刺骨寒風(fēng)中，鐵路官員和工作人員爭(zhēng)分奪秒地為乘客送水和食物，同時(shí)與風(fēng)和雪作斗爭(zhēng)。2010年1月4日20時(shí)40分，被困26個(gè)小時(shí)的1814次列車終于再次發(fā)車，踏上回家的路