我認為一個好的產業(yè)紀錄片需要有以下2個基本的特點：
1. 客觀翔實的介紹了一個產業(yè)的發(fā)展來龍去脈
2. 能夠引起觀眾對該行業(yè)的濃厚興趣
我想這部紀錄片都做的很好，所以我會力薦。
當然不足的地方也有，比如有時候內容閑的比較散漫、歷史場景重現的時候有些冗長等，但不影響這部片作為一個好片的結論。
不得不提的題外話就是國內的歷史人文教育太缺乏這種類型的紀錄片了，以考試為導向的教育真是耽誤人的青春啊。
整部片的思路還是很清晰的，汽車有無到有、由簡單到復雜、配套設施等完善，能讓人了解汽車在不同國家的發(fā)展歷史。
發(fā)明家是值得尊敬的，耗盡十幾年來研究一個想像中的產品需要太多的耐心和投入，卡爾本次、戴姆勒等人。
待續(xù)

奇異
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從20160425到20160428，看完了2011年央視出品的12集紀錄片《汽車百年》（A century with cars）。這部紀錄片按照時間順序，介紹了汽車發(fā)展過程-----從人們對未來的幻想到1886年發(fā)明家本茨發(fā)明第一輛汽車的圓夢，從汽車功能的不斷改進，生產流程的改進，到設計和藝術美學的加入，從關于人與車誰是城市真正主人的探討，到現在人們又對未來汽車展開各種各樣新奇的想象。歷史的車輪在不斷前進，汽車的發(fā)展脈絡清晰地展現在我們眼前，這是人類在不斷做夢，圓夢的過程。
汽車的發(fā)展，是人類解放自我獲得自由重要的一步，它大大擴大了人類的活動范圍，鼓舞人們從巴黎開車到北京，圓了一個女生走遍六大洲的世界自駕游之夢；它不斷突破人類速度極限，讓賽車手們在速度與競賽中感受速度的激情與力量；汽車不像鐵路和飛機，有軌道和機場的限制，它給以人們去遠方，去尋夢的自由。
汽車的發(fā)展，見證了一個個國家的經濟繁榮，美國福特的流水線生產方式，讓富人們的新鮮物品飛入尋常百姓家，66號公路的興盛與衰亡見證汽車的發(fā)展歷程，發(fā)達高速公路網將美國各州緊密連接，便捷的交通…

一張思維導圖看完《汽車百年》
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