看乃們“看半集果斷棄”的評(píng)論好傷心，知道對(duì)航空飯來(lái)說(shuō)一個(gè)專業(yè)知識(shí)連貫無(wú)錯(cuò)誤、畫(huà)面逼真細(xì)致的航空電視劇是多么讓人熱血么！
而且還是肥恭做主役。
心再滴血，世界好冷。
我的世界開(kāi)始下雪。
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PS: 有人一直喜歡拿別人的口音說(shuō)事。
霸特！人家Tokyo塔臺(tái)的人就是這樣說(shuō)話的，全世界飛東京的機(jī)師都可以聽(tīng)懂。
霸特 once again！如果你自己英文水平夠好，什么日本韓國(guó)巴布亞新幾內(nèi)亞馬達(dá)加斯加密克羅尼西亞的口音都能聽(tīng)懂。
一:上個(gè)世紀(jì)中國(guó)就拍過(guò)類似的電視劇，只是拍得很2，情景真實(shí)度之低讓人發(fā)指。詳見(jiàn)豆瓣頁(yè)面http://movie.douban.com/subject/19966072/，百度百科http://baike.baidu.com/view/1967629.htm
二：想象中日本的同行會(huì)個(gè)個(gè)西裝革履的上班（日本的上班族一般不都是這樣嗎？），沒(méi)想到都是便裝。
三：空中交通管制單位分塔臺(tái)管制，進(jìn)近管制，區(qū)域管制。第二集出現(xiàn)了一會(huì)進(jìn)近管制，區(qū)域管制連影子都沒(méi)見(jiàn)到。香織應(yīng)該屬于塔臺(tái)的某一班組，羽田的塔臺(tái)不可能靠那幾個(gè)人順利運(yùn)轉(zhuǎn)的。
四：從地勤轉(zhuǎn)為空管？大約十多年前，部門缺人的時(shí)候，曾經(jīng)在通訊，氣象部門里面組織職工去民航院校學(xué)習(xí)后再回來(lái)見(jiàn)習(xí)直到可以獨(dú)立工作，但是此類人員數(shù)目極少，近幾年更是聞所未聞。一向以做事
嚴(yán)謹(jǐn)甚至死板出名的日本人怎么會(huì)讓地勤轉(zhuǎn)成空管，這種故事設(shè)定太不符合常規(guī)了。
五：中文叫做“空中交通管制員”，日文則是“航空管制官”。就在10月份，出門旅行時(shí)遇到一位52歲的日本老頭，他問(wèn)起我的工作后，還嘖嘖幾聲。在日本這是一個(gè)非常受人尊重的工作
【東京機(jī)場(chǎng)管制保安部】乃們好狠心！
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