1950年6月15日，在成渝鐵路的奠基儀式上，領(lǐng)隊(duì)馬祖堂將“先鋒隊(duì)”的旗幟交給了先鋒隊(duì)連隊(duì)長(zhǎng)羅向前。羅向前帶領(lǐng)戰(zhàn)士們修筑了路基，他探索了分層填筑壓實(shí)的方法來(lái)解決路基穩(wěn)定性不足的問題。1950年秋，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，志愿軍進(jìn)入朝鮮作戰(zhàn)。羅向前被拋在了后面，他帶領(lǐng)一隊(duì)農(nóng)民工建造了最大的橋梁——沱江大橋。沒想到，他被特務(wù)破壞了，犧牲了許多農(nóng)民工。羅向前宣誓，一定要修復(fù)成渝鐵路，慰問犧牲的工人。在白滑坳隧道段，他和技術(shù)員葉蘭正在和民工們一起工作時(shí)，突然發(fā)生山體滑坡，許多工人被埋，羅向前被停職。經(jīng)過調(diào)查，坍塌是地質(zhì)災(zāi)害。羅向前重新回到崗位上，工人們加班加點(diǎn)，辛勤工作。隧道很快就接通了。1952年7月1日，成渝鐵路全線通車。羅向前和葉蘭在馬車上舉行了一場(chǎng)別出心裁的婚禮。