作為皮克斯的片子來說，有失水準(zhǔn)。片子故事架構(gòu)有兩個致命問題：第一，黃車作為一個中間插入的角色，在片子的前期完全沒有給予相應(yīng)的鋪墊，使人感覺她只是一個配角，在影片中段并沒有吸引到觀眾足夠多的注意力，導(dǎo)致最后直接上場變身主角顯得非常突然。第二，反派非常臉譜化，除了跑得快，長得帥，沒有任何情節(jié)說明了反派的賽道哲學(xué)，就是他為什么而比賽，作為皮克斯的片子歷來都是有這種哲學(xué)上的終極對立的，而這部片子完全沒有，讓人感覺最終勝利來的非常廉價，沒有那種邪不壓正的快感。

推薦賽車總動員，今天去看時候不知道是什么電影，去到影院買的買的時間最近的，結(jié)果一進(jìn)去就是爺爺奶奶和小朋友，我就瘋了，后來一開口又是，國語配音，我就想走了，結(jié)果后來笑得像個三百斤的傻子。
本來以為電影會是小紅贏得比賽，主題是努力就可以取勝，努力的人可以打敗比他們天賦高的人，小李子可以打敗佐助。
但是結(jié)局是小黃贏了。
86年出版的一本電影理論，上面講當(dāng)時中國有一些當(dāng)時的老一輩電影人反對蒙太奇，反對意識流。因?yàn)樗麄兛床欢?，覺得沒意義，還從民族性上找原因。因?yàn)橹袊膽騽鹘y(tǒng)

麥坤也到了英雄遲暮的年紀(jì)，如何接受自我，調(diào)整目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)價值，真的很有現(xiàn)實(shí)意義。
而這部片又讓我深刻感受到迪士尼女性勢力不可阻擋的壯大態(tài)勢。除了律師女友和愛崗敬業(yè)的培訓(xùn)師，專業(yè)的數(shù)據(jù)分析師、野賽常勝車手都是搶鏡頭的一把好手。
不過，我的最愛還是Guido！執(zhí)著的藍(lán)色小叉車！

《賽車總動員》這個系列此前最讓人詬病的一點(diǎn)就是，那看了開頭就會一清二楚的結(jié)局，于是乎整個影片都成了過場，無論怎么酷炫、如何波折，都難有意料之外的驚喜，也便無意料之外的感動?？墒恰顿愜嚳倓訂T3》卻不一樣了。
恰如片中那個數(shù)據(jù)帝解說嘉賓一樣，總是用大數(shù)據(jù)來預(yù)測，但當(dāng)主人公突破了數(shù)據(jù)的束縛，也即是影片突破了觀眾的模式思維的時候，那種意料之外的驚喜、感動、思考就全來了。或許大數(shù)據(jù)本就不是為了預(yù)測而生，而是為了突破而存在的吧。
大數(shù)據(jù)算得出麥昆的體力，卻算不出麥昆的毅力。它能掌握一個人能力的峰值，卻無法了解一個人理想的峰值。它可以預(yù)測一百個人才的指標(biāo)，卻無法預(yù)測一個天才的實(shí)力。它能夠評估無數(shù)種可能，但是永遠(yuǎn)無法估量一顆冠軍的心。
王子與公主的故事都沒有未來，因?yàn)橐坏┙Y(jié)婚，他們之間的關(guān)系就失去了對清純浪漫的想象。而英雄的故事也難有未來，因?yàn)槟憧梢孕廊幻鎸σ粋€英雄的加冕，卻很難坦然面對一個英雄的落幕。但是《賽車總動員3》卻做到了

其實(shí)真的算是賽車總動員的忠粉了。
從06年的第一部開始，到現(xiàn)在第三部，一共十一年的時間。
06年麥坤以火辣紅的車身亮相，從剛開始的放蕩不羈、目中無人、高高在上，到現(xiàn)在的穩(wěn)重、重情重義、加上日益精湛的賽車技術(shù)，每一步都刻畫的十分到位，所以總覺得該講的故事都講完了，不會在有續(xù)集了，結(jié)果沒想到出了第三部！但是！更萬萬沒想的還在后頭！麥坤居然在導(dǎo)演的編排下，退！役！了！
我的天啊。說實(shí)話，電影一放完整個人都是崩潰的，半天緩不過神來。難過是肯定的，但是更多的還是失望，難過失望的是導(dǎo)演所傳遞的精神。
其實(shí)三部電影中間一直有個至關(guān)重要的角色，麥坤（第一部）在油水車鎮(zhèn)遇到的藍(lán)天博士。電影剛開始，麥坤很自傲，覺得自己是賽車中的天之驕子，而且要立馬去參加舉世聞名的活塞杯，并期冀奪冠。藍(lán)天博士覺得麥坤很有天賦，但覺得他憑現(xiàn)有的資質(zhì)很難拿下冠軍，所以就向他發(fā)起二人挑戰(zhàn)歷練他。簡單的比賽，麥坤輸在了開跑的幾分鐘里，在這樣的打擊下，才知道自己在奪冠的路上有多遠(yuǎn)，誠心向藍(lán)天博士學(xué)習(xí)。在接下來的接觸中

《賽車總動員3：極速挑戰(zhàn)》皮克斯需要警惕了
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