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    FREEOK預(yù)告場(chǎng)一個(gè)人的環(huán)法
    一個(gè)人的環(huán)法
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    一個(gè)人的環(huán)法
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    一個(gè)人的環(huán)法
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    • 片名：一個(gè)人的環(huán)法
    • 狀態(tài)：已完結(jié)
    • 主演：
    • 導(dǎo)演：黎國(guó)明
    • 年份：2013
    • 地區(qū)：中國(guó)大陸
    • 歸類：紀(jì)錄片
    • 頻道：dy
    • 上映：2013-06-13
    • 語言：漢語普通話,法語
    • 更新：2025-06-15 04:54
    • 豆瓣：8.0
    • freeOK概要：　　中國(guó)小伙黎國(guó)明繼續(xù)他的一個(gè)人環(huán)法之旅，騎行的路上，他見到了激動(dòng)人心的薰衣草，也第一次遇到了國(guó)內(nèi)的同胞，第一次補(bǔ)胎，經(jīng)歷了驚心，經(jīng)歷了艱難，也經(jīng)歷了感動(dòng)。一路行去，美麗風(fēng)景常伴。 　　一個(gè)對(duì)大都市鐘擺式的生活漸生厭倦的青年，突發(fā)奇想準(zhǔn)備單槍匹馬騎自行車環(huán)法。各項(xiàng)準(zhǔn)備已經(jīng)做好，箭將離弦。一路上，他遭遇了爆胎、外公的離世、險(xiǎn)些被搶劫，他露宿街頭、每天的食物只是兩根長(zhǎng)棍面包，44天的堅(jiān)持后，他終于成功抵達(dá)凱旋門。主題積極向上、敘述較為扎實(shí)、全片線索清晰，細(xì)節(jié)豐富、生動(dòng)，節(jié)目制作較為精良。 　　 　　導(dǎo)演自述：自從2010年開始我的工作地點(diǎn)就變成了中關(guān)村，住在通州的我每天上班要搭乘九十分鐘的地鐵。地鐵里擁擠不堪，幾乎每天早上都能碰見因?yàn)閿D撞而打架的，早高峰大多是單挑，晚高峰還能碰見群毆。人多，擁擠，無秩序，安全隱患等，這些都日漸改變著我對(duì)出行和北京的看法。 　　忍無可忍，去年夏天 我開始決定騎車上下班，鍛煉和出行一舉兩得。那天第一次從家到公司也用了九十分鐘；將近三十公里，不覺得累，因?yàn)榕d奮蓋過了一切。后來慢慢地，速度提高，最快只用了一小時(shí)零五分，和地鐵不相上下。 　　騎車對(duì)我來說更是一次次的運(yùn)動(dòng)和對(duì)自己的挑戰(zhàn)；而我把運(yùn)動(dòng)也看成是對(duì)生命的享受。初中，老師就讓我們寫一篇作文說說什么是生活。至今我也沒弄清它到底是什么。不過現(xiàn)在我肯定的是，我管不了什么是生活，我只管我的生活是什么。 　　雖然運(yùn)動(dòng)和自由是我的主要目的，但后來的出行于我來說漸漸地增添了抗議的色彩?？棺h環(huán)境的污染，抗議生活的種種愚昧，抗議眼中看不慣的一切。在北京這樣一座巨大的城市，生活漸漸成了吞噬生命的累贅；在這樣一個(gè)城市，少做一件事兒似乎就能給自己少添點(diǎn)兒堵；身上哪怕多一件物品也是負(fù)擔(dān)；每個(gè)動(dòng)作都附帶著風(fēng)險(xiǎn)，每個(gè)結(jié)果都是高成本的付出；你等的那趟公車也許永遠(yuǎn)也不會(huì)來了，可你就是意識(shí)不到；在這樣一個(gè)城市，就連吃一頓午飯甚至也能讓你狼狽不堪。 　　去年某個(gè)晚上我倒在床上突然想：我要去環(huán)法！ 　　單車環(huán)法對(duì)于一個(gè)自行車運(yùn)動(dòng)愛好者來說好比是一次朝圣之旅，其實(shí)就是為了內(nèi)心的那一份合理的虛榮；可虛榮的獲得也是要經(jīng)過自己的付出。所以他可以有足夠的理由為自己感到驕傲。 　　一個(gè)人的旅程，除了單槍匹馬更冒險(xiǎn)和刺激之外，還能讓你在路上迸發(fā)出潛在的意識(shí)。雖不是行走，但一個(gè)人的騎程，效果應(yīng)該大同小異。我想知道在更加自然的狀態(tài)下，會(huì)有怎樣的人生體驗(yàn)和反映？我的潛能在哪里？我的生活會(huì)變得如何不同？ 　　我期盼這一路讓我對(duì)人生有更加寬廣的認(rèn)知。我期盼看到兩個(gè)不同文明之間的相似之處。我期盼告訴外面的世界，在遙遠(yuǎn)的東方，有著很多熱愛生命和世界的年輕人在努力改變著自己和周圍的環(huán)境。 　　我最終決定要用影像記錄下這些，讓它們見證一個(gè)平凡人的人生新起點(diǎn)。
    2013/中國(guó)大陸/紀(jì)錄片 /2013-06-13上映/漢語普通話,法語/
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      　　中國(guó)小伙黎國(guó)明繼續(xù)他的一個(gè)人環(huán)法之旅，騎行的路上，他見到了激動(dòng)人心的薰衣草，也第一次遇到了國(guó)內(nèi)的同胞，第一次補(bǔ)胎，經(jīng)歷了驚心，經(jīng)歷了艱難，也經(jīng)歷了感動(dòng)。一路行去，美麗風(fēng)景常伴。 　　一個(gè)對(duì)大都市鐘擺式的生活漸生厭倦的青年，突發(fā)奇想準(zhǔn)備單槍匹馬騎自行車環(huán)法。各項(xiàng)準(zhǔn)備已經(jīng)做好，箭將離弦。一路上，他遭遇了爆胎、外公的離世、險(xiǎn)些被搶劫，他露宿街頭、每天的食物只是兩根長(zhǎng)棍面包，44天的堅(jiān)持后，他終于成功抵達(dá)凱旋門。主題積極向上、敘述較為扎實(shí)、全片線索清晰，細(xì)節(jié)豐富、生動(dòng)，節(jié)目制作較為精良。 　　 　　導(dǎo)演自述：自從2010年開始我的工作地點(diǎn)就變成了中關(guān)村，住在通州的我每天上班要搭乘九十分鐘的地鐵。地鐵里擁擠不堪，幾乎每天早上都能碰見因?yàn)閿D撞而打架的，早高峰大多是單挑，晚高峰還能碰見群毆。人多，擁擠，無秩序，安全隱患等，這些都日漸改變著我對(duì)出行和北京的看法。 　　忍無可忍，去年夏天 我開始決定騎車上下班，鍛煉和出行一舉兩得。那天第一次從家到公司也用了九十分鐘；將近三十公里，不覺得累，因?yàn)榕d奮蓋過了一切。后來慢慢地，速度提高，最快只用了一小時(shí)零五分，和地鐵不相上下。 　　騎車對(duì)我來說更是一次次的運(yùn)動(dòng)和對(duì)自己的挑戰(zhàn)；而我把運(yùn)動(dòng)也看成是對(duì)生命的享受。初中，老師就讓我們寫一篇作文說說什么是生活。至今我也沒弄清它到底是什么。不過現(xiàn)在我肯定的是，我管不了什么是生活，我只管我的生活是什么。 　　雖然運(yùn)動(dòng)和自由是我的主要目的，但后來的出行于我來說漸漸地增添了抗議的色彩?？棺h環(huán)境的污染，抗議生活的種種愚昧，抗議眼中看不慣的一切。在北京這樣一座巨大的城市，生活漸漸成了吞噬生命的累贅；在這樣一個(gè)城市，少做一件事兒似乎就能給自己少添點(diǎn)兒堵；身上哪怕多一件物品也是負(fù)擔(dān)；每個(gè)動(dòng)作都附帶著風(fēng)險(xiǎn)，每個(gè)結(jié)果都是高成本的付出；你等的那趟公車也許永遠(yuǎn)也不會(huì)來了，可你就是意識(shí)不到；在這樣一個(gè)城市，就連吃一頓午飯甚至也能讓你狼狽不堪。 　　去年某個(gè)晚上我倒在床上突然想：我要去環(huán)法！ 　　單車環(huán)法對(duì)于一個(gè)自行車運(yùn)動(dòng)愛好者來說好比是一次朝圣之旅，其實(shí)就是為了內(nèi)心的那一份合理的虛榮；可虛榮的獲得也是要經(jīng)過自己的付出。所以他可以有足夠的理由為自己感到驕傲。 　　一個(gè)人的旅程，除了單槍匹馬更冒險(xiǎn)和刺激之外，還能讓你在路上迸發(fā)出潛在的意識(shí)。雖不是行走，但一個(gè)人的騎程，效果應(yīng)該大同小異。我想知道在更加自然的狀態(tài)下，會(huì)有怎樣的人生體驗(yàn)和反映？我的潛能在哪里？我的生活會(huì)變得如何不同？ 　　我期盼這一路讓我對(duì)人生有更加寬廣的認(rèn)知。我期盼看到兩個(gè)不同文明之間的相似之處。我期盼告訴外面的世界，在遙遠(yuǎn)的東方，有著很多熱愛生命和世界的年輕人在努力改變著自己和周圍的環(huán)境。 　　我最終決定要用影像記錄下這些，讓它們見證一個(gè)平凡人的人生新起點(diǎn)。
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