作為歌迷也是過來人，一直不曾忘記，當(dāng)年承諾過一年一張專輯的周杰倫，如今幾年都不會再發(fā)一張了！
自2016年發(fā)了一張“專輯”開始，至于后面幾年我就不用過多贅述！
幾年過去，有幾首像擠牙膏一樣（質(zhì)量見仁見智吧）的單曲外……剩下貌似也就是朋友互吹自擂周游海外尷尬得不行的周游記了吧？！
猶記得~關(guān)于問到新專輯、新歌？還有“自己”在演唱會上當(dāng)作幾萬歌迷是怎么說的？
面對媒體一次次的采訪又是怎么說的？當(dāng)然，網(wǎng)上都有視頻考證，就不叨了！
但是不出新歌也就罷了……。
好吧

周杰倫還是那個周杰倫，把電影關(guān)于戀愛的情感，拍得讓你感動到哭??！在電影院里差點放聲哭出來…太會寫情話了。作為一個接觸模擬賽車多年的人，對周杰倫的《叱咤風(fēng)云》當(dāng)然是必須去看的，模擬賽車作為電影里一個重要的承接元素，當(dāng)然也備受我的關(guān)注。電影里用的模擬軟件是主流模擬器之一的《神力科莎》，主角家里用的設(shè)備是圖馬斯特的T300Rs或者TGT系列，在搭配了原裝的T3PA踏板，所以不奇怪為什么主角上真賽車方向盤抓不直，剎車也不會踩，很正常，因為傳統(tǒng)基座搭配的踏板都很玩具，以及包括基座本身。

在實際拍攝賽車過程中，《叱咤風(fēng)云》可謂是下足了血本。為拍攝令人腎上腺素飆升的翻車、飛車、撞車等驚險刺激大場面，不僅調(diào)度了將近二十臺賽車，甚至不惜把價值百萬的賽車撞爛。同時，為分毫不差地捕捉賽車競速鏡頭，還專門打造了一臺時速高達150公里的“追車專用攝影車”，只為使觀眾在電影院中感受到與賽車手“同呼吸，共命運”的完美沉浸式體驗。

打了3星，兩星給我的青春，剩下一星給演技。至于劇情。。。女主后半段開始完全搞不明白在想什么兩個車隊想來就來，想走就走，在比賽場上亂開車，這劇情屬實有點好笑，女主和男主的愛情線也是莫名其妙，感覺就是需要讓他們有這么一段愛情線而強加進去的一段，雨中開車那段突兀的極致。作為一個賽車電影甚至沒有一個過彎的細致刻畫。所有的場地賽刻畫甚至都不如兩小段的周董客串的街頭賽。
整體下來的話演技和節(jié)奏還是可以的，沒有

向全世界按頭安利(?????) #叱咤風(fēng)云#
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