我今天觀看了Planes:Fire & Rescue這部電影,深有感嘆。
首先表示對主角深感痛惜的,一個為夢想而執(zhí)著的追夢者,被無情的命運(yùn)打得遍體鱗傷,不過他還是勇敢的堅(jiān)持過來了。
在第一部,主角達(dá)斯蒂(Dusty Crophopper)他是農(nóng)用機(jī),為了比賽的夢想而拼搏,最終獲得了成功,終于登上冠軍的寶座。但是他的命運(yùn)還是無法改變的,的確是被瑞普斯林(Ripslinger)說對了:在怎么改造,你也無法改變是農(nóng)用機(jī)的現(xiàn)實(shí)。不是比賽的料,無法做到像專業(yè)賽手那樣。果然在第二部,就出了問題。
在電影開頭,達(dá)斯蒂贏得了多場比賽的勝利,獲得了冠軍,登上了報(bào)紙(報(bào)紙上有客串,報(bào)紙左上角是閃電麥昆Lightning McQueen)。正當(dāng)他和他的導(dǎo)師斯基普(Skipper Riley)一起飛行的時候,達(dá)斯蒂的引擎不堪重負(fù),一下子突然壞掉了。(可能是有耐久度的,比賽中已經(jīng)磨損了,這次飛行是“壓死一個駱駝的最后一根稻草”)達(dá)斯蒂就從空中掉下來了,Skipper把他帶到了多蒂(Dottie)的修理廠。
當(dāng)多蒂檢查后,才發(fā)現(xiàn)引擎已經(jīng)是永久性的損傷了,當(dāng)指針達(dá)到紅線范圍就會報(bào)警直至壞掉
一直糾結(jié)于給三顆還是四顆星,因?yàn)椴恢罏槭裁?,總覺得劇情上要比第一部強(qiáng)一些,缺點(diǎn)是結(jié)尾有點(diǎn)虎頭蛇尾,結(jié)束的太倉促了,其他都還不錯。
讓我來慢慢回想一下有哪些我比較喜歡的點(diǎn)。首先是人設(shè)問題,不管是賽車總動員還是飛機(jī)總動員,都會有一個套路,就是主角肯定要有一個“師傅”,飛機(jī)總動員這兩部都是這個套路的,飛機(jī)比賽一個師傅,消防員一個師傅,所以我完全把這兩部分開來看了,其實(shí)第二部完全可以跳出第一部純當(dāng)一個完整的電影來看,畢竟電影里也交代清楚了主角是個冠軍飛機(jī)
每個人都渴望自己有朝一日能夠成功,但從未想過成功以后自己還是不是原來的那個自己,即便是能夠預(yù)想到自己的本質(zhì)是不會變得,可是誰又能真正的掌握住自己,而讓自己繼續(xù)做曾經(jīng)的自己。這部不應(yīng)該有的續(xù)集從內(nèi)容上打破了上一集電影的完美,由一個追逐自己夢想的少年轉(zhuǎn)而演繹成名后的自我救贖,這似乎看著有著頗為創(chuàng)意的舉動,卻實(shí)實(shí)在在的做著狗尾續(xù)貂的買賣。電影延續(xù)上一部大團(tuán)圓的結(jié)局而展開,沒有了什么激動人心的激勵故事,也沒有什么歷經(jīng)困難重重排除萬難的冒險(xiǎn)故事,只是為了自己的一時沖動去彌補(bǔ)過錯而單單劃出一部劇集來描述這樣一件事情,做電視劇可以,做續(xù)集電影卻顯得有些格格不入了,畢竟上一部電影的完美結(jié)局根本就沒有給續(xù)集留下什么可以延續(xù)的線索,而成名后的故事卻少了上一部電影那種富有意義,充滿奮進(jìn)與勵志的格調(diào),兩部電影從本質(zhì)上就凸顯出不同的層次與內(nèi)涵,不但從故事的挖掘上沒有了共通點(diǎn),就連電影與電影之間的距離也不是三言兩語就能夠拉近關(guān)系的。看這部電影,除了欣賞其中的小溫馨,小感動
《飛機(jī)總動員2:火線救援》一流!兒童向動畫片
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