So thrilling！So fantastic！
Victory, power, money define who controls and will domain. And sometimes it's exactly the irrational decision with high risks leads us to victory, although we have to make tradeoffs between what we really want and what we can get when the decisions are made, even in the state of being chosen.
即便是故事片，優(yōu)秀的美國電影也比近兩年中國市場上的電影要好的多！這兩年的中國電影似乎真的不太會講故事了，邏輯混亂，主題模糊。
反觀這部電影
影片對具體賽車性能一筆帶過，只是通過肯的調(diào)試告訴觀眾一些基本的賽車要求?？蠈τ谫愜嚱跬昝赖淖非笞尭Ｌ氐男沦愜囻R上超越法拉利，成為性能王，這在電影中有所體現(xiàn)：兩輛車直道拼殺時法拉利發(fā)動機故障而福特自此鎖定勝局。然而，在對賽車近乎完美的追求中，肯為了迎合福特公司管理層的要求進而減速等待兩輛福特賽車，最后錯失本是自己冠軍。于是一個英雄的人物，一個本該是史上第一個大滿貫得主就此隕落，這不能不讓人扼腕嘆息！在這一妥協(xié)中，我們看到了世俗的庸俗不堪，看到了權(quán)利之爭惡心殘酷
因為汽車銷量非常低，而且如果不采取大刀闊斧的創(chuàng)新措施，那么擁有65年歷史的公司將不得不被關(guān)閉。因此，為了進行一些創(chuàng)新并吸引年輕的一代，F(xiàn)ord計劃進入賽車領(lǐng)域。他們目前邁出的第一步是接管排名第一但已破產(chǎn)的法拉利賽車公司
Matt Damon
他是當時最好的賽車手之一，現(xiàn)已退休并以汽車經(jīng)銷商兼汽車設(shè)計師的身份工作，但存在財務問題。與Brad Pitt，George Clooney和《Fast＆Furious》的Taklu 和Vin Diesel相比，我總是覺得他是個更好的演員。但是這些人比Matt擁有更好的營銷和公關(guān)團隊
在這里看到他很聰明
極速車王：近乎完美！做個執(zhí)著的手藝人
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