范德比爾特，卡內(nèi)基，洛克菲勒，摩根無(wú)一不是順應(yīng)美國(guó)當(dāng)時(shí)的趨勢(shì)。南北戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，美國(guó)開(kāi)始了建設(shè)的高潮。迎來(lái)了美國(guó)基建的繁榮，即鐵路運(yùn)輸業(yè)的繁榮，造就了范德比爾特。運(yùn)輸行業(yè)龍頭為了維持持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而帶動(dòng)石油行業(yè)的洛克菲勒，洛克菲勒創(chuàng)造出石油的多用途，發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)迎合人們的生活需求，造就了洛克菲勒。人口的流動(dòng)，帶來(lái)城市化進(jìn)程，房地產(chǎn)業(yè)的需求帶來(lái)鋼鐵行業(yè)的繁榮，造就了卡內(nèi)基。愛(ài)迪生和特斯拉的對(duì)于電力系統(tǒng)的發(fā)明，引導(dǎo)了摩根，互相成就，共同將人們帶入了電氣時(shí)代
走在一個(gè)剛剛開(kāi)始的時(shí)代的一群人 可以說(shuō)是他們創(chuàng)造了這個(gè)時(shí)代吧 鐵路 石油 鋼鐵 電力 汽車(chē) 這些東西人人不陌生 要想好好生存也離不開(kāi)
五位傳奇般的人物 以自己獨(dú)特的眼光 看到什么才是未來(lái) 敢于冒險(xiǎn) 敢于去做 在那個(gè)時(shí)代 無(wú)人監(jiān)管便可以不擇手段 雖然是不良競(jìng)爭(zhēng) 無(wú)良?jí)赫?但我們可以學(xué)到的還是很多
友情出演：
John Pierpont Morgan Sr.【約翰·皮爾龐特·摩根，J.P.摩根】：長(zhǎng)袖善舞而渴望獨(dú)立，心比天高卻返璞歸真，知大義而“不拘小節(jié)”的銀行家。
Thomas Alva Edison【托馬斯·阿爾瓦·愛(ài)迪生】：偏執(zhí)謹(jǐn)慎的發(fā)明天才。
John Davison Rockefeller【約翰·D·洛克菲勒】：試圖螳臂當(dāng)車(chē)，接受結(jié)果，積極轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者。
George Westinghouse Jr.【喬治·威斯汀豪斯】：識(shí)時(shí)務(wù)的俊杰。
Nikola Tesla【尼古拉·特斯拉】：毫無(wú)商業(yè)頭腦但偉大的的科學(xué)瘋子。
關(guān)鍵字
摩根；AC vs. DC；通用電氣；汽油
鐵路帝國(guó)：范德比爾特。由輪船起家后又投資鐵路。
南北戰(zhàn)爭(zhēng)—破壞。
關(guān)閉大橋禁止通行，對(duì)手股價(jià)大跌，吞并，成立紐約中央鐵路。
If they want a war，I’ll give them a war.
進(jìn)一步吞并，遭遇股價(jià)稀釋?zhuān)ヂ洹?br>之后轉(zhuǎn)到煤油行業(yè)運(yùn)輸，同洛克菲勒合作—石油帝國(guó)。
石油帝國(guó)：洛克菲勒。放棄，轉(zhuǎn)向煉油，同范德比爾特合作，獲得低價(jià)運(yùn)費(fèi)，取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。成立標(biāo)準(zhǔn)石油公司（Standard Oil）
通過(guò)收購(gòu)和壟斷，控制了90%的石油供應(yīng)。
鐵路公司聯(lián)合要挾，借此提高運(yùn)價(jià)。迫使洛克菲勒轉(zhuǎn)向了管道運(yùn)輸。
致使所有鐵路公司損失慘重，洛克菲勒控制了話語(yǔ)權(quán)。
同時(shí)，Scott和卡內(nèi)基進(jìn)入石油行業(yè)（擁有匹茲堡到紐約的鐵路），洛克菲勒關(guān)閉匹茲堡所有的煉油廠，使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手慘敗。
多年以后：洛克菲勒在煉油的廢物中發(fā)現(xiàn)了Gas ：汽油。內(nèi)燃機(jī)，燃料。
鋼鐵帝國(guó)：安德魯.卡內(nèi)基，Tom Scott的門(mén)徒。
From ashes to ashes，and dust to dust.
由鐵路供應(yīng)鋼鐵轉(zhuǎn)向建筑，一舉成功。后為了提高利潤(rùn)，同Herry Frick合作。
壓榨工人，罷工，工會(huì)，脅迫，雇傭軍
【美國(guó)商業(yè)大亨傳奇】Marvelous野蠻生長(zhǎng)的史詩(shī)
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明網(wǎng)址: http://www.mmedi.cn/archives/id-60670.html
