“ 通常在我們這項(xiàng)運(yùn)動中，你只有幾條線路可以下山，但站在這群山之巔，你可以有360度的線路選擇，這就是自由！唯一的限制就是你的想象力！”
在新疆的吐魯番、南美的安第斯山脈、尼泊爾境內(nèi)的青藏高原、猶他州的落基山脈，在這些似乎已不能用高聳萬丈、崇山峻嶺、危峰兀立、懸崖峭壁。
重巖疊峰來形容的險(xiǎn)峻地貌，在群山之巔，騎自行車來完成著似乎不可能的極限沖坡，也有傷痛、猶豫甚至是膽怯，但還是選擇了行動，在速度中詮釋著生命的激情！不，他們不是拿生命在冒險(xiǎn)，而是更加珍惜生命，因?yàn)樗麄兌蒙窍硎芎蛯?shí)現(xiàn)夢想的過程！
很勵志，但不贊成模仿，除非你和美國小伙子一樣精良的裝備，完善的后勤支援，系統(tǒng)艱苦的訓(xùn)練，細(xì)致專業(yè)的規(guī)劃準(zhǔn)備，值得一看！

散亂的觀點(diǎn)：
1.這類騎行有點(diǎn)兒類似多米諾骨牌，搭建的時候煞費(fèi)苦心，爽的就是那一下下。一個人配著若干套裝備，奔走在新疆猶他尼泊爾，高富帥燒錢的東西，屌絲們流流口水就行了~
2.盡管對這種極限運(yùn)動不乏宗教般的狂熱，終究還是有狂熱戰(zhàn)勝不了的恐懼。
3.這類騎大多居高臨下，自行車是個工具，腳踏更多是成為一個放腳的地方。我的意思是，鏈條可有可無，自行車不需要蹬了。再想想，也是，自行車把手腳搭配起來，盡可能避免了受傷。同樣在山上進(jìn)行的運(yùn)動還有滑雪，但是手上那兩根棍起的作用比較微弱，摔殘的可能性大大增加。還可以從山上往下騎摩托，但是摩托太重，一摔容易把人摔傷。想來想去，還就自行車適合在山上玩。
4.在一般的地理環(huán)境下春風(fēng)得意，到了喜馬拉雅還是得向自然低頭吧。征服，這個口號太響亮了。
無論如何，制作精良！

……這幫熊孩子…… 忒能玩了。。。這是用繩命在騎車用繩命在征服山脈?。。。。。?！騎酷版的《時間的風(fēng)景》，每一幀畫面都震撼人心都驚艷到語塞。本年度最強(qiáng)戶外運(yùn)動類紀(jì)錄片，另外紅牛的植入廣告深入人心，強(qiáng)大無比，膜拜之。
Where the trail ends, another begins.
短評開坑，F(xiàn)INAL周考試結(jié)束統(tǒng)一補(bǔ)寫。

廣袤的天際下，飛揚(yáng)的塵土，翻滾的輪胎馳騁在高原、戈壁，以及世界盡頭的脊梁上。他們用車輪丈量世界，遠(yuǎn)去的時光投影在各種崎嶇地貌里，摔痛后站起來抖抖灰塵便再次飛躍而下。
大抵是雄鷹的化身才能如此自由而勇敢。那些場景細(xì)數(shù)成為慢鏡頭，一次次把夢想做到極致。世界在那一瞬間清晰的顯現(xiàn)出來，它原來是無限大，大到我們這一輩子都看不到，而我們卻還在拘泥于一些細(xì)小事物郁郁寡歡。
我一直都不能懂，為什么有那么多的人為了夢想可以付出如此多。后來我得出結(jié)果，也許，這些夢想是支撐他們過完這一生最圣神的信念與追求，他們?yōu)榇烁冻錾?、汗水與傷痛都在所不惜，因?yàn)樵趭^斗的過程中，他們收獲的遠(yuǎn)不止負(fù)面的東西，他們在奮斗的過程中，收獲到了我們大多數(shù)人窮極一生都無法企及的感受和視野。而還在疑惑的我們，連最基本的夢想都是沒有的，如果你以為你有夢想只是你的夢想被你封存。那么我很真誠的告訴你包括我自己，不，我們都是沒有夢想的人，真正的夢想是挨得住世俗駭語，受的了貧苦和缺陷，生活的中心永遠(yuǎn)只余此一個，而為達(dá)成此你應(yīng)該無法入睡

“我總是用自行車來探索世界，一切都始于車輪上：最先在院子里，然后是整個街區(qū)、國內(nèi)路線，最后是環(huán)游世界。”
“周圍人看我們的眼神就好像從來沒有看見過西方人”
不知何時我已成為“周圍人”，被某種未知的事物所囚籠，永遠(yuǎn)被局限于“院子”，走不出去。
而永遠(yuǎn)有另一群人敢于冒險(xiǎn)，拼搏；他們不會為了一時的失敗而妥餒。他們不是上帝的寵兒，他們就是我們身邊的人；不同的是他們不被困難、挫折所阻，而是迎刃而上。
當(dāng)我們在抱怨學(xué)業(yè)的繁重，生活的苦累，社會不公地時候；他們已經(jīng)扛起車輛，喘著粗氣登上了山頂。
當(dāng)我們霓虹燈下狂歡，在火樹銀花下蠅營狗茍，膚淺地享樂的時候；他們已跨上車輛，奔馳而下。
當(dāng)我們觀賞著動物園的困獸，盆景中的假山假水，玩著網(wǎng)游、紙牌、曖昧的時候；他們已鳥語花香伴相隨，青山綠水共為鄰。
總有一群人，他們特立獨(dú)行，行走在時代的前沿。而我，只能仰視他們，雖然他們不一定俯視我。
車輪不息，步伐不止。

“車輪不息”2012年度佳片，這群美帝國主義的孩子
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