薩達姆入侵科威特了，印度政府突然“消失”了，前一天還是歌舞升平，下一秒就陷入了戰(zhàn)亂的災難中了。政府不對他的這些人民負責，沒事，我們對我們自己負責，因為只有我們對我們自己重要。
作為一部戰(zhàn)爭紀實片，依然在影片中展現(xiàn)了印度電影的特色，歌舞。整部影片有三段歌舞，穿插在整個故事情節(jié)中卻不顯得突兀。第一段歌舞出現(xiàn)在影片開頭，男主獨自一人沉醉在歡樂中正好反映出其生活的富裕。第二段歌舞出現(xiàn)在影片的中間部分，當所有的人以為他們可以坐船離開的時候，歌曲響起，每個人都歡欣鼓舞，扭動起來身體，被生活的苦難壓抑著的他們終于可以釋放了，然而事后情況反轉，整個氣氛的安靜與此形成了鮮明的對比，那種希望幻滅的心情，只能在無言中苦苦煎熬。第三段歌舞在他們終于撤離時響起，激動、興奮、感恩，就用歌曲去表達吧。
從鏡頭的角度來看，這部影片是比較寫實的，除了男主回到家迫切地尋找自己的家人時采用搖晃的鏡頭外，全片幾乎都用移動鏡頭鏡頭，不加其他特效，通過人物之間的對話平實地敘述，卻在BGM的作用下

<圖片1>
的確是現(xiàn)代版的《辛德勒名單》，體現(xiàn)了企業(yè)家的責任感，也體現(xiàn)了人性本質(zhì)。故事根據(jù)真實事件改編，印度商人蘭吉特?卡提亞，在伊拉克突然入侵科威特時，沒有自顧自帶著家人逃亡回國，而是承擔起責任，帶著17萬印度僑民，順利回國。影片既可以讓我們看到企業(yè)家的責任（能力越大，責任越大。不是說事業(yè)成功就是保障自己，幸福家庭；有能耐溝通社會高層，調(diào)配資源，就要承擔社會責任）；也可以看到官僚作風的惡劣影響（印度政府的拖沓，忽視僑民的死活的確駭人聽聞；相比《回家之路》韓國政府漠視違法被拘留法國的一個國民，真是不可同年而語）。還有“聯(lián)系”對于溝通的需要，片中一開始主人公作為一名商人，自私自利，見到戰(zhàn)爭，直接想到的就是帶著家人帶著錢逃跑。但是因為自己的司機，當著自己的面被伊拉克軍隊開槍殺死，他感受到死亡離自己多近，也感受到受到了“傷害”，因為司機雖然是自己的員工，跟自己又身份地位的差異，但是每天在一起是有感情的。于是，推己及人，他才能夠考慮到其他印度僑民的生死利益，放棄自己逃亡，和大家一起共渡難關。

網(wǎng)上搜到的資料，供參考。
當時全世界各國紛紛從科威特撤僑。伊拉克開放了唯一的公路路線：科威特--伊拉克--約旦。如需了解更多，可以搜索下文提到的中國大使名字“秦鴻國 科威特”。
《緊急撤離科威特》
梅嘯龍
　　1990年8月2日凌晨1時(科威特時間)，伊拉克軍隊向科威特發(fā)起突然進攻，下午4時，占領了科威特全境。
　　戰(zhàn)爭爆發(fā)后，伊拉克當局多次照會各國大使館：“伊科已合并為一個國家”，8月24日是各國駐科使館必須撤離和閉館的最后期限。
　　當時，我國大陸在科威特勞工約有4700人，加上臺灣同胞、香港同胞和其他華僑，共4885人。按照國內(nèi)指示，這些人員須分六批盡快撤離。
　　我所經(jīng)歷的是第二批撤離工作，涉及到的人員有：1818名大陸勞工、136名臺灣同胞、15名香港同胞和一些華僑，以及我使館部分人員，共計2000多人。我被指派為這批撤離人員的總領隊兼外事組組長，負責此次安全撤離工作。
　　時間緊迫，為了盡快拿到“特許通行證”，8月19日晚，我駐科威特大使館臨時代辦秦鴻國和司機冒著生命危險，事先未經(jīng)電話聯(lián)系

在我感嘆了十余年韓國電影好牛逼啊中國電影要加油啊之后，印度電影終于趕上來了。。。
從沒去過印度，據(jù)說一出新德里的機場，會看到一行巨大的字：“歡迎來到世界上最大的民主國家”。印度當然當?shù)闷疬@個稱號，人口眼看超過我天朝了。
其實今天的印度，建國歷史跟天朝差不多，再往前數(shù)，就是英國殖民時代，那個時候，我們這些“落后民族，還沒有國家的概念，我總覺得，印度和巴基斯坦，應該被當做一個國家，他們的分離，也比祖國大陸和寶島臺灣的分離長不了幾年。
南亞次大陸文明歷史悠久，地緣環(huán)境特殊，幾千年里，除了最原始的原住民尼格利陀人，還有原始澳大利亞人、達羅毗荼人、雅利安人、蒙古人等等不同人種和民族一波一波地遷徙而來。
以至于到了今天，這片次大陸上有將近兩百個民族，1000多種語言和方言（到了這個數(shù)字，能夠無爭議地進行分類統(tǒng)計已經(jīng)不可能）。然后人家又是一個建國歷史不長的民主國家，可以想見，能形成國族認同基本上很難。
就是這樣，20多年前，印度人完成了史上最大規(guī)模的撤僑，400多架飛機，從約旦撤出了10萬僑民。
其實

“空中撤離”覆巢之下，焉有完卵
轉載請注明網(wǎng)址: http://www.mmedi.cn/archives/id-936.html