首先Jennifer Connelly即使老了,也依舊是女神??!
一輛列車反映一個社會,統(tǒng)治階層制定規(guī)則并凌駕于規(guī)則之上;中產(chǎn)階級拿著雞毛當(dāng)令箭,剝削無產(chǎn)階級(或者在這個影片中可以說是無用階級);無用階級即使無用,也在幻想著推翻統(tǒng)治階級。
對影片中末尾車廂的人,屬實沒法有好感。末尾車廂的人只知道自己生活艱苦,但不會去想列車面臨的問題,頭等車廂的人花了巨資上車,理應(yīng)享受到比扒著車廂上車的人更舒適,更優(yōu)質(zhì)的待遇。不可能存在絕對的平等,所謂的平等是相對的,是在你付出一致的情況下,才會有平等。
這片和電影版比真稍微有點(diǎn)失望。主角感覺設(shè)定的不好,而且現(xiàn)在不知道是不是都搞政治正確,主角弄個黑人演。而且好好的末日題材,偏偏搞懸疑破案的事兒等等吧。還有bug也挺多。但是看了所有簡評。發(fā)現(xiàn)評低分的都是些無腦噴啊。連第一集都沒看,或者沒細(xì)看。有的甚至連第一分鐘都沒細(xì)看。就一頓瞎噴,給1星2星。
1.有些吐槽有安保,但是這車尾老人小孩,怎么擠上來的。老人或許費(fèi)勁點(diǎn)。但是但凡看了一集也應(yīng)該知道,多數(shù)小孩是在車上出生的啊。大致劃拉一下,也只有一個半大的才是之前擠上來的吧?
奉俊昊自今年初在奧斯卡迎來了高光時刻,由他監(jiān)制的電視劇《雪國列車》也在近日開播了。由于奉俊昊13年的電影版取得了巨大成功,這部劇的主演詹妮弗·康納利、戴維德·迪格斯、等演員也頗有實力,TNT一次性預(yù)定了兩季,還提前網(wǎng)飛一周播出(網(wǎng)飛5月25日上線)。TNT開播的第一天,本劇就以330萬人的收視登頂?shù)谝幻⒋蚱屏?8年《沉默的天使 The Alienist》的紀(jì)錄。然而口碑卻產(chǎn)生了兩極分化,目前豆瓣評分僅僅在7.2分,略遜色于電影版。
雖然兩個版本的故事背景相同:未來世界,為了逆轉(zhuǎn)溫室效應(yīng)
看了一集棄了,總的來說,還沒有這幾天的社會新聞好看,暴言開始:
世界末日的時候還有比開一列火車滿世界跑更愚蠢的生存方式嗎?且不說前期天價建設(shè)成本,運(yùn)維就是工程師的噩夢,列車或者軌道上的任何單點(diǎn)故障都是災(zāi)難性的,車本身還勉強(qiáng)可以維護(hù),鐵軌是誰在養(yǎng)護(hù)這事完全沒去想的感覺 。
火車這種結(jié)構(gòu)的存在是為了降低運(yùn)輸成本而進(jìn)行的 trade-off,拿來做生存空間蠢透了,兩點(diǎn)之間的平均移動成本與空間總量線性相關(guān),而且通道還要占用空間,這相當(dāng)于啥?拿鏈表實現(xiàn)查找表
“雪國列車(劇版) 第一季”題材大膽,一集打破收視率,好萊塢R級科幻劇,女神是最大看點(diǎn)
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