香港最大車禍 巴士墜橋21死20傷 (蘋果日報)
這簡直像一宗空難，那像是交通意外──方圓二十多米的山頭上，屍橫遍野，一陣陣血腥味撲面而來。慘劇就發(fā)生在晨光初現(xiàn)的清晨，一輛雙層巴士在屯門公路汀九橋失事將一列防撞欄掃毀後，從三十五米高處飛墮而下，一具龐然大物像墜機一樣直插山澗，四十多名乘客，逾半慘死，其餘亦身受重傷。
屯門公路昨日發(fā)生本港歷來最嚴重的交通事故，造成二十一人死亡及二十人受傷，四十多名死傷者中包括九名教師。事發(fā)時，一輛雙層巴士駛至屯門公路近汀九入新界方向的天橋頂，懷疑被一輛突然切線的貨櫃拖架撞向尾部，整輛巴士被推前掃毀天橋邊十米欄桿後，直插三十五米下的汀九山村，車頭陷入泥土中，車頭車尾損毀變形，多名乘客被拋出車外，亦有乘客被壓在車底。
現(xiàn)場山頭死傷枕藉，救援人員花了兩個多小時才將所有死傷者救出，警方事後以「危險駕駛導致他人死亡」罪名將貨櫃拖架司機拘捕，並已成立專案小調查意外原因。被捕司機準以五千元保釋，明天再到警署報到。
緊握橫桿死者倒車旁
肇事巴士司機陳運年，四十歲
能夠在國內上映的恐怖電影無疑有兩種：一種是精神病、一種是惡夢與惡搞。而于昨日(6月26日)上映的驚悚片《午夜43路》卻把這兩種情況都收囊其中，更是把抑郁癥、精神分裂癥兩大病種都涉足包羅，看來真是病的不輕，這病咱要繼續(xù)治，所以藥不能停、繼續(xù)吃下去吧.....
國際大獎因何而得?
據公開信息顯示，恐怖電影《午夜43路》成功包攬第十一屆圣地亞哥獨立電影節(jié)最佳電影、最佳男主角、最佳女主角獎、Accolade Global Film Competition最佳男主角四項國際大獎。
我看完本片，覺得電影在劇情設計與角色的演技上都沒有太過突出的地方，感覺平平、造型與場景設計也都很一般的電影為何能得大獎?為何能成最佳電影?是不是參賽的同類恐怖電影太差所以才被將就著“選中”?
我還特別質疑這個最佳男主角與最佳女主角的獎，他的含金量到底有多少?當時的評判標準又是什么?是不是和評委的個人喜好有很大的關系呢?看完《午夜43路》后，我就覺得電影中的男女主角是模糊不定的。
從片名中看，《午夜43路》的男女主角應該是這車里的人
看到這張熟悉而喜感的臉，真是像見到老熟人般親切啊。
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精神分裂+陰陽眼的設置很有趣，導演的野心也可以在敘事結構和后半部分的劇情反轉方面展露無遺，不過感覺仍有一種濃濃的國產爛片的影子在追隨著，比如拙劣的特技鏡頭，鬼魂的出沒沒太多驚嚇度可言，完全沒在視聽語言或者剪輯技術上下功夫，跟10年前的彭氏兄弟無法同日可語。照這樣看來，港產的恐怖片確實在走下坡路，實在有點兒令人惋惜。這種港產片黃金時期最為獨特的類型難以為繼確實也是香港回歸后電影界的一種無奈的現(xiàn)象。
至于影片中對香港時下如師生早戀、貧富懸殊、階級和新移民等社會問題，都是一種浮光掠影般的捕捉，難以談到什么實質的點子上。唯一的看點似乎只有張兆輝和邵音音這些老戲骨的演技，唯獨在這里才能隱約窺見昔日港產片全盛時期的輝煌。
極度失望的驚悚片 《午夜43路》：病繼續(xù)治、藥繼續(xù)吃!
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