畫面感覺一般，不是很唯美，劇情覺得沒的說啦，很好啦，板牙太有愛了，片頭階段激情四射啊，007邦德
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　《賽車總動員2》或許會成為皮克斯迄今為止最失敗的一部作品了。這種失敗，不僅僅是商業(yè)運(yùn)作和票房上的失策，更是主題和情懷上的一次流失。僅從數(shù)據(jù)上來看，《賽車總動員2》并沒能從3D上撈得太多好處，在北美首周6800萬的票房中，來自3D銀幕的收入只占到了四成（《玩具總動員3》則是60%）。這并不能說明觀眾對于所有的3D電影都開始了厭倦，因為一周后的《變形金剛3》在3D技術(shù)上的追求和反響要明顯強(qiáng)于《賽2》。雖然這兩部影片在類型和目標(biāo)觀眾上不盡相同，但作為暑期檔的娛樂大片，過于接近的檔期，迫使觀眾和媒體在觀影選擇時橫向比較。最終的結(jié)果，是《變3》首周輕松突破兩億，而《賽2》第三周票房就跌到區(qū)區(qū)幾百多萬美元，影評人的指責(zé)和影迷們的失望早就了這條“滑鐵盧”曲線。
　　
　　 拿《賽車總動員》與《變形金剛》做比較也許不算“公平”，后者有多年積累下粉絲作為基礎(chǔ)，而前者則僅僅依靠“皮克斯”這塊金字招牌的口碑，但假如影片本身質(zhì)量過硬，如今的形勢也可以避免。作為皮克斯領(lǐng)袖，迪斯尼實(shí)權(quán)人物

驚爆一個內(nèi)幕：”pixar 在今年年底將要爆出一個全新的華麗轉(zhuǎn)身項目，盡管目前細(xì)節(jié)不能向界外透露——但是將徹底的調(diào)轉(zhuǎn)pixar 的創(chuàng)作類型方向。“
所以在這個華麗大轉(zhuǎn)身前， toy's story 3 以及這個 Cars 2 將是一個巨人成長之前幾曲溫情默默的老歌。
難怪在之前玩具總動員3里，那種新老人物粉末登場的拼命煽情，有種馬上就要曲終人散的感覺。我碰到了好幾個成年男性也都承認(rèn)，重溫這些”老朋友“的情感， 也不免讓他們在那種依依惜別的溫暖中，黯然落淚。
但是Cars 2 并不是這樣。
Cars 1 讓我了解到美國人也同樣擁有這種架設(shè)洲際高速以后，把傳統(tǒng)”拆遷“掉以后的痛苦。主創(chuàng)，導(dǎo)演 John Lassetter 對美國人忘記曾經(jīng)養(yǎng)育自己的母親路 Route 66， 路邊的小鎮(zhèn)一個個變?yōu)榛某堑谋瘎∩疃雀袘眩栌靡粋€年輕賽車手和老賽車手之間的友誼故事把這種悲情包裝起來，希望美國的年輕一代能夠繼承老一輩的智慧，也暗示他們?nèi)ケ３謱鹘y(tǒng)生活的忠誠，不要忘記或者拋棄”老年的美國“。
在第一集中，主人公要面對在“洲際高速” 和 “慢速66國道”之間的取舍

1、朋友或許不需要改變，原樣就好
2、沒必要因為環(huán)境的變換，去刻意要求舊朋友，但是這個有點(diǎn)難啊
3、賽車的飛速感覺真好

“賽車總動員2”值得一看！死跑龍?zhí)椎囊灿写禾?br>轉(zhuǎn)載請注明網(wǎng)址: http://www.mmedi.cn/archives/id-29259.html