1984年，20萬(wàn)鐵路士兵脫下軍裝，成為不穿軍裝的“鐵軍”。由尚武和他的兒子尚志通共同領(lǐng)導(dǎo)的鋒利刀隊(duì)擔(dān)任A局隧道專業(yè)隊(duì)，承擔(dān)了海林線的緩慢建設(shè)項(xiàng)目。然而，新調(diào)入的鋒利刀隊(duì)士氣低落，缺乏士氣。為了克服困難，尚志通和工人們一起收割莊稼，蓋房子，為當(dāng)?shù)卮迕褓嵢∈杖耄罱K克服了困難。在接下來(lái)的四十年里，在尚志同、宋鐵元、于大華、范志友的領(lǐng)導(dǎo)下，鋒利刀隊(duì)先后克服了毒氣、漏水、山體滑坡等危險(xiǎn)。他們用鮮血和生命，修建了橫跨新疆天山南北的南疆鐵路、最長(zhǎng)的京九鐵路、世界上最高的青藏鐵路、地質(zhì)構(gòu)造最復(fù)雜的襄渝二線和最長(zhǎng)的高速鐵路滬昆高速鐵路，幫助沿線人民脫貧致富。Sharp Knife團(tuán)隊(duì)繼續(xù)前往尼日利亞進(jìn)行鐵路建設(shè)的新旅程。