羅馬不是一天建成的，當(dāng)然作為現(xiàn)在這個世界上的超級大國美國也不是一天建成的，美國的強(qiáng)大也是從16世紀(jì)被殖民開始的，尤其是對于近現(xiàn)代來說，資本主義的國家的命運(yùn)絕大多數(shù)的時候是把控在個人或者團(tuán)體手中的，歐洲歷史悠久，更多的是受教皇之類的影響，而對于美國來說，雖然是過去的都是歐洲人，但是他們是一群完全擺脫了宗教權(quán)利制約的新生群體，他們所要做的是為了生存、金錢、名望，甚至與權(quán)力。受工業(yè)革命的影響，世界每天都在發(fā)生巨大的變大，資本主義的萌芽和擴(kuò)張更加推動了工業(yè)革命的進(jìn)一步發(fā)展

看完了美國商業(yè)大亨，發(fā)現(xiàn)了很多意想不到的點(diǎn)，原來愛迪生還有那樣的黑歷史，發(fā)明交流電處以死刑，出于人性的黑暗面抹黑對手，原來雖然電燈是愛迪生發(fā)明的但是其實(shí)后面使用的都是交流電，交流電其實(shí)是特斯拉創(chuàng)始的，而且為了幫助資助他的商業(yè)大佬勝利他一開始就放棄了專利，但是后世留名的卻只有愛迪生；原來8小時工作制，做五休二是福特發(fā)明的，是他完善了流水線工作制，大大提高效率，而且保障工人有比較優(yōu)厚的待遇和安全的工作環(huán)境；原來美國也經(jīng)歷過反壟斷時期，在快速發(fā)展的時代

序章
這篇記錄片是大馳推薦的第三周直播課的作業(yè)。所以說說看完之后的感想吧
首先從紀(jì)錄片本身來看，因?yàn)槭侵霸谥醒腚娨暸_播出過的，所以有廣告插入，所以看著有很多重復(fù)的，看著很不流暢。
其次是記錄片本身的歷史，雖然范德比爾特、洛克菲勒、卡內(nèi)基、摩根、福特已經(jīng)成為久遠(yuǎn)的過去，但是他們所留下的遺產(chǎn)：鐵路、石油、鋼鐵、電力、汽車，卻早已深入到現(xiàn)代生活的基因之中，可以說，這些人建立商業(yè)帝國的同時，為現(xiàn)代化國家的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
看了這部記錄片之后

一部有美劇畫面感且強(qiáng)情節(jié)的紀(jì)錄片，演員把每個大亨都演得極其到位。全片不僅是每個商業(yè)大亨的發(fā)家史，也是美國現(xiàn)代化進(jìn)程并成長為世界國力最強(qiáng)國家的發(fā)跡史。鐵路，石油，電力的廣泛應(yīng)用，這是美國領(lǐng)先于其他國家的基礎(chǔ)。
商業(yè)大亨們盡管身處不同行業(yè)領(lǐng)域，但有著共同的特質(zhì)：令人嘆為觀止的遠(yuǎn)見卓識和洞見，對時代脈搏的精準(zhǔn)把握，鐵血無情，殺伐果斷，野心勃勃。
而且非常有意思的一點(diǎn)是，這些大亨在商場的很多手段，在當(dāng)今的法律體系下都是違法的。比如范德比爾特在股票市場瘋狂低價吃進(jìn)對手的股票

全球平均每10分鐘就產(chǎn)生一位百萬富翁，80%以上的百萬富翁都是白手起家。哪怕現(xiàn)在受全球疫情的影響，全球經(jīng)濟(jì)不景氣，各個行業(yè)的公司都面臨著經(jīng)營困難，但還是不斷有新的百萬富翁出現(xiàn)。
這讓我想到《雙城記》里有名的一句話：“這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代；這是智慧的時代，這是愚昧的時代；這是信任的紀(jì)元，這是懷疑的紀(jì)元；這是光明的季節(jié)，這是黑暗的季節(jié)；這是希望的春日，這是失望的冬日；我們面前應(yīng)有盡有，我們面前一無所有；我們都將直上天堂，我們都將直下地獄。”

范德比爾特，鐵路大王，通過打壓股價，惡意收購，掌控了40%鐵路線路，
洛克菲勒，石油大王，推銷員后代，改變了石油的運(yùn)輸方式，從依賴鐵路到鋪設(shè)管道，他認(rèn)為自己的決定是神的指引，自從一次幸運(yùn)的錯過死亡之旅，
當(dāng)大量的公司開始進(jìn)入鐵路行業(yè)，當(dāng)運(yùn)輸需求下降，三分之一公司面臨破產(chǎn)。1873年紐交所關(guān)閉了十天。
你必須要有耐心，要堅(jiān)持不懈，并且知道你想要什么。要有激情去堅(jiān)持自己的理想，并且永不放棄。
卡內(nèi)基，美國鋼鐵大王，一座連接密西西比河的鋼橋。鐵路行業(yè)的去泡沫帶走了他的人生導(dǎo)師斯科特

令人心動！CCTV9國語配音_美國商業(yè)大亨傳奇 全8集 20151115
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