最近看了紀錄片《美國商業(yè)大亨傳奇》，其中講述了美國南北戰(zhàn)爭之后，美國走上了高速發(fā)展的快車道，期間出現(xiàn)了一個個構建自己財富帝國的商業(yè)大亨，他們是：
范德比爾特最開始是從事帆駁船運輸，為了購買第一艘帆駁船，范德比爾特向他的母親借100美元來購買帆駁船，這在1810年可不是一個小數(shù)目。他母親和他進行了一個很苛刻的交易，母親告訴他，如果能夠在他生日以前把那塊未經(jīng)開墾的3.2公頃土地清理干凈，并且犁好種上作物，她就會給他錢。當時離他的生日只有4個星期了
知道了美國在近現(xiàn)代南北戰(zhàn)爭之后出現(xiàn)的鐵道石油大亨洛克菲勒，鋼鐵大亨卡耐基，電氣金融大亨摩根。他們通過聰明的想法創(chuàng)意及手段，借助壟斷建立了一個行業(yè)的制度，也從中得到了應該有的利益，成為世界上最富有的人。洛克菲勒說的別人認為是壟斷，他認為那是事業(yè)給了我一些觸動。這個世界其實很大程度上是他們推到發(fā)展的，他們對這個世界作出了巨大貢獻，也拿到了相應的回報，但是不能說他們的手段不對吧，只能說當時的制度還不完善，到后來才發(fā)現(xiàn)他們的手段和方法不符合世界發(fā)展的需要。
Part 1 鐵路之爭&石油風云
鐵路運輸壟斷：Cornelius Vanderbilt 康內(nèi)留斯·范德比爾特
石油壟斷：洛克菲勒
配角：湯姆·斯科特（鐵路運輸）；卡內(nèi)基
故事概括：
老范遠見地從航運投身到鐵路建設和運輸行業(yè)，又通過惡意收購逐漸確立了行業(yè)壟斷地位（即使這種手段中間被增發(fā)股票打敗），此時，由于看到鐵路建設過剩，為打敗行業(yè)內(nèi)另一個巨頭，老范又一次遠見地把目光放在了鐵路運輸?shù)膬?nèi)容上（有點類似硬件技術飽和，開始打內(nèi)容/服務/軟件系統(tǒng)）即石油。
這時候另一個主人公登場了
避免犯錯的途徑之一就是多研究該領域里做成功的偉人的傳記，每個人都會遇到困難，都會遇到當時覺得跨不過去的砍，都會在困難面前猶豫，“要不就這么放棄吧，好累，其實現(xiàn)在的生活已經(jīng)不錯了”。當我們走在十字路口，不知道未來何去何從的時候，不妨多看看偉人們的傳記和發(fā)家史，給自己生活下去的勇氣和信心。
以下幾點建議送給那些想要做出一番事業(yè)，但又感到猶豫不決的人：
1. 當你品牌非常有名時，你就是你的品牌，你就是品牌的形象代言人。
幾乎所有的創(chuàng)業(yè)老板都希望能把自己的公司做大，做上市
這是一部非常激昂，制作精良的片子。個人在商業(yè)上的成功的要素在片尾的旁白中歸納得很全面了——"vision, hard work, determination, and the willingness to take big risks"。整部影片中多有處往事讓人驚嘆于這些巨子的這些特質(zhì)。野心家的高光之處就讓我留在心里獨自品味，本篇影評想講的是幸存者偏差和卸磨殺驢兩件事。
幸存者偏差
我們的教育給我們規(guī)劃好了很多低風險的中產(chǎn)之路，如果我們按部就班地一個個攻克升學、找工、考證這些關卡，我們就可以在類似于科舉的游戲中消磨完一生
文 | 追影少年
字數(shù)：1924 閱讀時長：5分鐘
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范德比爾特、洛克菲勒、卡內(nèi)基、摩根，聯(lián)手建設和塑造了19世紀的現(xiàn)代化美國，范德比爾特讓鐵路貫穿了美國各個州，洛克菲勒管道輸送石油，煤油燈點亮了黑夜，卡內(nèi)基用鋼鐵建起了曼哈頓的摩天大樓，摩根整合了全國的鐵路和鋼鐵企業(yè)，用電燈代替煤油燈，第一次照亮了城市...繼往開來的亨利.福特用A型車改變了美國人的出行方式、生產(chǎn)和生活方式，他們都用各自的雄心和開創(chuàng)性才華，創(chuàng)造和積累起了驚人的財富
【美國商業(yè)大亨傳奇】Who Built America
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