不知道為啥豆瓣上高端玩家那么多，這個(gè)不符合歷史那個(gè)不符合現(xiàn)實(shí)。我是在科幻片分類下看到的，有些就是科幻成分，另外和歷史不一致的地方，影片本身也是有解釋的，這不就好理解了嗎？
唯一我有疑問的是無(wú)線電技師，假設(shè)航班穿越前所在是A世界，穿越后是B世界，技師奈吉爾存在于未經(jīng)干涉則應(yīng)該是B分支，空投雷達(dá)后，則是C分支。穿回來(lái)之后，看電影描述，空管塔臺(tái)一直在呼叫此航班，則我們可以理解為航班回到了A世界，但是，奈吉而卻出現(xiàn)在A世界，還帶著過去記憶，相當(dāng)于AB分支合并

神一般的劇情啊，槽點(diǎn)太多，不知從何吐起了……就說(shuō)三個(gè)還算留了神看的吧
第一，me262裝備的30毫米機(jī)炮，用來(lái)對(duì)付皮厚的轟炸機(jī)的，打在客機(jī)上貌似只能留下彈痕，連彈孔都不算
第二，客艙玻璃破損，即使高度再低速度再低，機(jī)艙內(nèi)也至少是200km/h的颶風(fēng)一般，我看著感覺風(fēng)大是大了點(diǎn)，不過乘客們感覺良好……還有，這么大速度和內(nèi)外氣壓差，機(jī)艙門要在空中臨時(shí)打開一下還是可以的……
第三，雷達(dá)原來(lái)是可以在內(nèi)部隨時(shí)拆卸的，而且竟然還準(zhǔn)備了切割機(jī)……
演技什么的看得我尷尬癌我都不說(shuō)了……

Me262德國(guó)噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)是1943年6月才研制出來(lái)，正式服役是1944年以后的事，40年戰(zhàn)爭(zhēng)才剛開始，這個(gè)漏洞很明顯！其次英國(guó)大撤退確實(shí)是敗了，為了撤退那些部分，留下來(lái)組織拖延時(shí)間的是更多的人，這點(diǎn)沒有錯(cuò)，只是就撤退本身來(lái)說(shuō)，是場(chǎng)勝利。另外那個(gè)時(shí)候也是戰(zhàn)爭(zhēng)后期才有了V2導(dǎo)彈，而且是地對(duì)地的，沒有地對(duì)空的玩意兒，這些軍事常識(shí)都不懂，拍的啥玩意兒？

滾動(dòng)｜東航空難：東航停飛全部737-800客機(jī)
央視新聞客戶端
2022-03-21 19:28:54
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中央廣播電視總臺(tái)記者從中國(guó)東航方面獲悉，東航空難發(fā)生后，東方航空目前已經(jīng)將該公司所有737-800執(zhí)飛航班的飛機(jī)全部控制在地面，空中的航班落地后不再執(zhí)行航班?？梢钥吹诫娪熬褪请娪埃F(xiàn)實(shí)很殘酷

“空中世界二戰(zhàn)”無(wú)聊！歷史打卡一下
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