人生不一定要過得多么偉大，才算是不負(fù)此生。愛因斯坦只有一個，馬云只有一個，比爾蓋茨也只有一個。而我們絕大多數(shù)只能平凡的過完一生。猶如影片中的主人公乙松一樣，在平凡的崗位以不平凡的心態(tài)，堅(jiān)守了一生。這正踐行了路遙先生的一句話，“平凡而不平庸”。
看日本電影，有一種感受。這是一個處在各個極端的民族，有宮崎駿那樣溫馨的動畫，有像《入殮師》《小森林》溫馨的電影。同樣他們也有大名遠(yuǎn)播的AV產(chǎn)業(yè)。純粹，干凈與赤裸裸的獸欲在這個民族共存。這部影片可能也正是有這樣的對比中

看著1999年高倉健老師飛雪中依然堅(jiān)毅的臉，我知道這部電影會成為2015年冬天某個躲在家里對未來充滿憂慮的膽小鬼的安慰。從老師身上體現(xiàn)出來的不僅是堅(jiān)強(qiáng)認(rèn)真，還有對人生的一種力量。什么支撐一個老站長幾十年枯燥的生活，狹隘的屋內(nèi)泛出暖意襯托出室外北海道的苦寒。這種反差出暖意的感覺，大概正是我一直在尋找的，關(guān)于生活的答案。也是在追逐安逸享樂中始終得不到的，持守自己心里的信念，把它也變成屬于自己的溫暖的幌舞站臺，這就是生活的本身。

《高倉健，去了》
高倉健10日因病去世 享年83歲。
為了緬懷，為了自己童年中被《追捕》激發(fā)，和伙伴們玩了幾百遍的“昭倉跳下去了,唐塔也跳下去了......”，尋找一部舊作看看！
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在中國，劉德華拍過150多部電影，基本已算最高產(chǎn)的演員；但相比之下，高倉健一生拍過超過204部電影，而且絕大部分都是主演，在亞洲無人能出其左右。
選擇具有代表性，且我未看過的，不難！
3、《鐵道員》
再次展示了日本人心中的鐵道情節(jié)！
這是為何存在的呢？無論大小城市，無論年齡與履歷，全日本那么多鐵道迷！
關(guān)于鐵道迷的影片，也是不勝數(shù)計(jì)。
我想，鐵道承載著日本近代現(xiàn)代化崛起的重任，慢慢就成為象征；
鐵道更體現(xiàn)日本人追尋世界第一的渴望（很久以來，美國一直是世界鐵路第一國）。
當(dāng)然，這些是我臆斷的！
高倉健，在片中主要展示其，作為失去妻子、女兒的一位臨退休小站站長之個人處境、生活！
總而言之，屬于他們的時代結(jié)束了，因此～～～～～～
90年代的日本，少有的情懷一面！
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降旗康男的電影總是那么平靜舒緩，加以高倉健以出色的演技，刻畫了敬業(yè)，隱忍，外表木訥卻情感強(qiáng)烈的小人物形象。平凡日子的平凡人，在人生中的隱忍，掙扎。
佐藤乙松在獲悉女兒死去后，仰面朝天吹了一聲哨子，片名鐵道員浮現(xiàn)。高倉健這部在日本影壇的封鏡之作平淡而溫馨，北海道的雪純凈而凜冽，一如佐藤那一意孤行的一生。佐藤除了在片尾對著女兒大放悲聲，一直都沉默著，女兒早夭，吹了吹哨子，中年喪妻，面部肌肉抽動了抽動。他在雪天鏟月臺的雪，在零下的氣溫中等待晚點(diǎn)的火車

在講《老兵客棧》時看的，單就對家庭的責(zé)任來看，乙松或許是固執(zhí)刻板、不近人情，不值得贊美，反當(dāng)詰責(zé)的，而如果延展開來看，則內(nèi)燃機(jī)車、工業(yè)小鎮(zhèn)的沒落，北海道的蒼涼寂寥，靜默美學(xué)的漸隱不存，“不器用”態(tài)度的受到鄙棄，剛毅如山的男子形象的日漸式微……種種糅合在一起，無法不讓人落淚。即便拋去這些煽情元素，從根本上來講，這是一個人為了捍守生命價(jià)值而決意抵抗到底的故事，你可以不認(rèn)同他甚至笑話他，因?yàn)樗^的價(jià)值是可以放在同一把天平上來衡量的（前途，物質(zhì)收益，付出和所得的比較），但你無法不尊敬他。

人們喜歡超級英雄，蜘蛛俠飛檐走壁，金剛狼刀槍不入，超人神力無敵；人們喜歡孤膽戰(zhàn)士，蘭博為了流了第一滴血滅了一個團(tuán)，邦德為了一個任務(wù)挑戰(zhàn)一個軍隊(duì)，華萊士為了自由對抗一個國家；人們喜歡才華橫溢的藝術(shù)家，海浪上的鋼琴師，黑暗中的舞者，this is it?？蓪τ谧鳛榇蠖鄶?shù)的普通人來說，每天的大事與大多數(shù)人的安危無關(guān)，而是今天有沒有時間接孩子，晚飯應(yīng)該做點(diǎn)什么，每個平凡的人，都有著自己平凡的工作，平凡的生活，平凡的關(guān)系等等，這些事物隨機(jī)或有意的排列組合構(gòu)成了這些人的人生，其實(shí)，我們說它平凡，是因?yàn)轷r有人知道當(dāng)中的精彩，每個死亡時定格在嘴角的微笑就是一部精彩的長篇小說結(jié)尾那一圓滿的句號。
佐藤是一位子承父業(yè)的普通的日本鐵道員，戰(zhàn)后初期的幌舞是日本開采北方資源交通要道的要塞，鑒證了日本經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與繁榮，幌舞火車站也因此發(fā)展了起來，可隨著資源的枯竭，經(jīng)濟(jì)中心的轉(zhuǎn)移，新型的火車投入使用，幌舞站的作用似乎只有通過它來追憶過去那段崢嶸歲月，佐藤也到了做只有他自己一個員工的幌舞站的站長的境遇

《鐵道員》1999年，致永遠(yuǎn)的高倉健
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