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    FREEOK預(yù)告場(chǎng)移山填海
    移山填海

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    影片信息

    移山填海
    • 片名:移山填海
    • 狀態(tài):已完結(jié)
    • 主演:
    • 導(dǎo)演:張加毅
    • 年份:1956
    • 地區(qū):中國(guó)大陸
    • 歸類:紀(jì)錄片
    • 頻道:dy
    • 上映:1956(中國(guó)大陸)
    • 語(yǔ)言:漢語(yǔ)普通話
    • 更新:2025-06-15 06:18
    • 豆瓣:0.0
    • freeOK概要:1955年1月,根據(jù)王震司令員的指示,八一電影制片廠導(dǎo)演張嘉譯率攝影隊(duì)赴廈門(mén)拍攝了這部大型彩色紀(jì)錄片《移山填?!贰T谶@段長(zhǎng)達(dá)2年的時(shí)間里,影片用第一手資料生動(dòng)地記錄了整個(gè)鷹廈鐵路線的建設(shè)過(guò)程,包括關(guān)于高集和吉星海堤建設(shè)過(guò)程的珍貴視頻背景信息。1950年初,廈門(mén)市市長(zhǎng)梁靈光同志多次橫渡高集海峽,到集美看望僑領(lǐng)陳嘉庚先生。他們討論了廈門(mén)與集美之間的交通問(wèn)題,一致認(rèn)為完全有可能在高崎和集美之間修建海堤,將廈門(mén)與大陸連接起來(lái)。他們對(duì)連接新加坡和馬來(lái)亞的海堤有著共同的經(jīng)驗(yàn)和愿景,形成了共同的決心。到了秋天,陳毅同志同意并支持廈門(mén)“投石筑堤”的計(jì)劃,并表示到北京后要向黨中央毛主席報(bào)告。離開(kāi)廈門(mén)不久,陳毅同志就到北京去報(bào)告戰(zhàn)爭(zhēng)的準(zhǔn)備情況。在中共中央政治局會(huì)議上,他第一次向黨中央和毛主席報(bào)告了修建廈門(mén)海堤的必要性和可能性。毛主席聽(tīng)取了陳毅同志的報(bào)告,同意在廈門(mén)修建高崎至集美海堤。1953年6月17日,廈門(mén)海堤工程指揮部正式成立。毛主席稱贊廈門(mén)海堤工程是“遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)、百年大計(jì),不僅對(duì)當(dāng)前的戰(zhàn)爭(zhēng)準(zhǔn)備,而且對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有不可估量的意義”。毛主席反復(fù)強(qiáng)調(diào),要抓好工作,保質(zhì)保量。1955年1月,根據(jù)王震司令員的指示,八一電影制片廠導(dǎo)演張嘉譯率攝影隊(duì)赴廈門(mén)拍攝大型彩色紀(jì)錄片《移山填?!?。10月1日,廈門(mén)海堤工程全面竣工,使用花崗巖材料約75萬(wàn)立方米。廈門(mén)海堤長(zhǎng)2212米,寬19米,可容納火車、汽車和行人。朱德委員長(zhǎng)為廈門(mén)海堤工程的竣工題寫(xiě)了“移山填?!彼膫€(gè)大字。為紀(jì)念廈門(mén)海堤的修建和朱德主席的題詞,福建省委、省政府決定修建海堤紀(jì)念碑,1955年開(kāi)始修建,1956年6月竣工。1957年2月,集美海堤全面建成,總長(zhǎng)度2820米。鐵路鋪設(shè)工作從集美海堤、廈門(mén)海堤向廈門(mén)推進(jìn)。4月12日,首班北行大巴從廈門(mén)站出發(fā),經(jīng)廈門(mén)海堤出島。21日,廈門(mén)數(shù)萬(wàn)人在吳村火車站舉行隆重的正式通車儀式。

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      1955年1月,根據(jù)王震司令員的指示,八一電影制片廠導(dǎo)演張嘉譯率攝影隊(duì)赴廈門(mén)拍攝了這部大型彩色紀(jì)錄片《移山填?!?。在這段長(zhǎng)達(dá)2年的時(shí)間里,影片用第一手資料生動(dòng)地記錄了整個(gè)鷹廈鐵路線的建設(shè)過(guò)程,包括關(guān)于高集和吉星海堤建設(shè)過(guò)程的珍貴視頻背景信息。1950年初,廈門(mén)市市長(zhǎng)梁靈光同志多次橫渡高集海峽,到集美看望僑領(lǐng)陳嘉庚先生。他們討論了廈門(mén)與集美之間的交通問(wèn)題,一致認(rèn)為完全有可能在高崎和集美之間修建海堤,將廈門(mén)與大陸連接起來(lái)。他們對(duì)連接新加坡和馬來(lái)亞的海堤有著共同的經(jīng)驗(yàn)和愿景,形成了共同的決心。到了秋天,陳毅同志同意并支持廈門(mén)“投石筑堤”的計(jì)劃,并表示到北京后要向黨中央毛主席報(bào)告。離開(kāi)廈門(mén)不久,陳毅同志就到北京去報(bào)告戰(zhàn)爭(zhēng)的準(zhǔn)備情況。在中共中央政治局會(huì)議上,他第一次向黨中央和毛主席報(bào)告了修建廈門(mén)海堤的必要性和可能性。毛主席聽(tīng)取了陳毅同志的報(bào)告,同意在廈門(mén)修建高崎至集美海堤。1953年6月17日,廈門(mén)海堤工程指揮部正式成立。毛主席稱贊廈門(mén)海堤工程是“遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)、百年大計(jì),不僅對(duì)當(dāng)前的戰(zhàn)爭(zhēng)準(zhǔn)備,而且對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有不可估量的意義”。毛主席反復(fù)強(qiáng)調(diào),要抓好工作,保質(zhì)保量。1955年1月,根據(jù)王震司令員的指示,八一電影制片廠導(dǎo)演張嘉譯率攝影隊(duì)赴廈門(mén)拍攝大型彩色紀(jì)錄片《移山填海》。10月1日,廈門(mén)海堤工程全面竣工,使用花崗巖材料約75萬(wàn)立方米。廈門(mén)海堤長(zhǎng)2212米,寬19米,可容納火車、汽車和行人。朱德委員長(zhǎng)為廈門(mén)海堤工程的竣工題寫(xiě)了“移山填?!彼膫€(gè)大字。為紀(jì)念廈門(mén)海堤的修建和朱德主席的題詞,福建省委、省政府決定修建海堤紀(jì)念碑,1955年開(kāi)始修建,1956年6月竣工。1957年2月,集美海堤全面建成,總長(zhǎng)度2820米。鐵路鋪設(shè)工作從集美海堤、廈門(mén)海堤向廈門(mén)推進(jìn)。4月12日,首班北行大巴從廈門(mén)站出發(fā),經(jīng)廈門(mén)海堤出島。21日,廈門(mén)數(shù)萬(wàn)人在吳村火車站舉行隆重的正式通車儀式。